Kiihdytyskisat esitetään lopetettavaksi Alastarolla

15.12.2017 - 13:35 Satu Ojala

Ensi kesän kisat viedään vielä läpi. Kiihdytyskisoissa mainittavaa vaaraa pohjavesille aiheuttavat suuret poltto- ja voiteluainemäärät ja kitkansäätöön käytettävät kemikaalit.  Tämän vuoksi  Alastaron moottoriradan toimintaa pyörittävä Resykli Oy esittää, että kiihdytyskilpailutoiminta lopetetaan ja varikkoalueiden hulevedet johdettavaksi rakennettavaan hulevesiviemäriin ja sen kautta pohjavesialueen ulkopuolelle vuoteen 2019 mennessä.

Resykli Oy:n konsulttina Pöyry Oy on tarkkaillut alueella pohjaveden korkeuksia ja laatua ja arvioinut radan toimintojen aiheuttamia riskejä. Pöyryn arvioinnin mukaan suurimmat riskit aiheutuvat kiihdytyskilpailuista, aikaisemmasta toiminnasta sekä hulevesien johtamisesta erotuskaivojen jälkeen maastoon pohjavesialueella.
Korkein hallinto-oikeus on vaatinut Resykli Oy:ltä selvitystä uuteen ympäristölupaansa. Lupamääräyksen mukaan luvan saajan on vähennettävä toiminnasta pohjavesille aiheutuvaa riskiä. Korkein hallinto-oikeus edellyttää, että aluehallintovirastolle on tehtävä  selvitys toiminnasta pohjavesille aiheutuvasta riskistä ja suunnitelma sen vähentämisestä. 

Etelä-Suomen aluehallintovirasto on pyytänyt Huittisten kaupungin ympäristö- ja rakennuslautakunnalta lausuntoa Resyklin selvityksestä. Moottorirata sijaitsee merkittävällä pohjavesialueella. Huittisten kaupungin Lohensuon vedenottamo sijaitsee 1,6 kilomerin päässä radasta ja Vampulan vesihuollon Nuijamaan vedenottamo kahden kilometrin päässä.

Ympäristö- ja rakennuslautakunnan lausunnon mukaan pohjavesien pilaantumisen vaara on huomattavasti pienentynyt, kun moottoriradan kaikki toiminta on sijoittunut päällystetylle alueelle. Kiihdytyskisoissa mainittavaa vaaraa pohjavesille aiheuttavat suuret poltto- ja voiteluainemäärät ja kitkansäätöön käytettävät kemikaalit. Lautakunta katsoo, että kiihdytysajojen lopettaminen on erittäin tehokas tapa vähentää pohjavedelle aiheutuvaa pilaantumisen vaaraa.

Ympäristö- ja rakennuslautakunnan päätöksen voit lukea tästä.

Uutista on täydennetty ja muokattu merkittäviltä osin. Alkuperäisessä uutisessa mainittiin virheellisesti, että korkein hallinto-oikeus on päättänyt kiihdytyskilpailutoiminnan lopettamisesta. Asia on nyt korjattu ja ratkaisuksi ympäristöongelmiin Resykli Oy esittää kisojen lopettamista.

KOMMENTIT
15. joulukuu 2017 - 15:16Akseli Koskinen
Erikoinen päätös. Moottoriurheilusta voi olla montaa mieltä, mutta kiihdytysautoilu ei polttoaine- tai voitelumääriltään eroa mitenkään muista lajeista. On ympäristön kannalta jopa turvallisempi, sillä onnettomuudenkin sattuessa pysytään asvalttialueilla, ja asvaltista öljy valuu läpi huonosti. Kitkantorjuntakemikaalit ovat suora asiavirhe, kyseessä siis kitkaa lisäävä liimankaltainen aine, jonka käyttöä tänä vuonna jo vähennetty menneestä huomattavasti. Suomi on valittajien ja mielensäpahoittajien luvattu maa, joissa valittaminen ja kieltäminen on helpoksi tehty.
15. joulukuu 2017 - 15:31Nimimerkki: Beeplan
On taas sellaista jeesustelua että. Kiihdytyskisoja on muutamat vuodessa ja se on ongelma. Se että 41-tiellä ihan radan vieressä kulkee päivittäin mm. poltto-ainelastissa olevia rekkoja ei ole ongelma. Radalla on kuitenkin AINA öljyntorjuntaan sopivaa kalustoa paikalla, jopa silloin kun kisoja ei ole.
15. joulukuu 2017 - 16:07Nimimerkki: KK
Saisiko tuohon uutiseen KHO:n päätöksen diaarinumeron ja ratkaisupäivän?
15. joulukuu 2017 - 16:20Nimimerkki: Nimimerkki
Mihin KHO:n päätökseen liittyy?
15. joulukuu 2017 - 16:52Kari Valkamo
Onkohan tämä tieto varmistettu. Ratahan sai juuri ympäristöluvan jne.
15. joulukuu 2017 - 18:49Nimimerkki: Dragracekatsoja
Onkohan tässä nyt kyseessä uutisankka? Mistään ei löydy KHO:n päätöstä, johon jutun otsikointi viittaa.
15. joulukuu 2017 - 19:40Nimimerkki: bits
Olen aina luullut että siellä koitetaan lisätä kitkaa. Se aine mitä renkaiden lämmityksessä eli "burnoutissa" käytetään on dihydrogeenimonoksidia, suomeksi vettä. Valtatietä pitkin kulkee jos jonkinlaisia kemikaaleja, poltto- ja voiteluaineita. Joo onhan siellä suojaukset, mutta riittävän iso tälli niin...
15. joulukuu 2017 - 20:39Nimimerkki: Jarmo Grönman
Uutisankka? Kyseessä on Huittisten kaupungin lausunto aluehallintovirastolle. Eikä suinkaan KHO:n päätös
16. joulukuu 2017 - 0:34Nimimerkki: Leninsetä
Kovaa Joulua ja Onnetonta Uuttavuotta toivoo vihermarxilainen blokki.
16. joulukuu 2017 - 3:54Nimimerkki: Varttimaili
Surullista lajinharrastajien ja alueenitsensä kannalta jos em-kisat päästetään valumaan pois vain kun muita valumia ei muka saada kuntoon. Tahdotonta piiperrystä.
16. joulukuu 2017 - 8:02Nimimerkki: Pöyryn konsultin läpinäkyvä rahastus
On itsestään selvää että autourheilussa käytetään poltto moottoreita jotka toimivat polttoaineilla.itse rata ja varikkoalueet ovat kaikki päällystetty alueita joten maaperään ei pääse ajoneuvoista mitään päästöjä.paikalla on myös mahdollisten pottoaine tai öljyvahinkojen varalta öljyntorjuntakalusto sekä useita henkilöitä tarkkalemassa tilannetta.raportti pitäisi tilata uudestaan ja edellyttää että arvioidaan autourheilun aiheuttama vaara alueelle.väitän että autourheilun lopettaminen alueelta on todellinen ylilyöntejä ja mahdollisen ongelman tarkastelu edellyttää autourheilu toiminnan tarkastelua puolueettomasti osapuolella terveisin eero piispanen
16. joulukuu 2017 - 17:35Nimimerkki: Juha Rislakki
Jos vaikka kyseessä olisikin vain Huittisten kaupungin lausunto aluehallintovirastolle on ilmeistä, että hanke alastaron moottoriradan alasajoon on jossakin käynnistetty. Nythän nykyaikaisilla toimilla voidaan minimoida ympäristölle mahdollisesti aiheutuvat haitat mutta jos taustalla on joittenkin piirien käynnistämä hanke, riippumatta suojatoimista, vain saada "moottoreiden päristely" loppumaan, niin tulee mm. taloudelliset miinusmerkkiset vaikutukset olemaan todella huomattavat. Myös laajat harrastajajoukot, katsojat, sponssorit ja lukuisat elinkeinoharjoittajat menettäisivät mielenkiintonsa- ja tulonsa kohteen ! Meidän pieni Suomemme on vähäväkisenä joukkona ihmekolkka tässä maailmassa. Täällä valtaa alaa ajattelu, että me pelastamme ilmaston ja ympäristön kaikenmoisilta saasteilta. Kun katsoo uutiskuvaa esimerkiksi Kiinan kaupungeista tai Intian jättimäisistä kaatopaikoista, niin kun täällä suljettaisiin pieni moottoriurheilukeskus, olisi se kannustavana esimerkkinä kuinka ympäristöä suojellaan edellä mainituille todellisille ongelma-alueille !
17. joulukuu 2017 - 10:21Nimimerkki: KAMPIAKSELI
Nyt tosiaan järki käteen siellä ympäristölautakunnassa. On toki pohjavesialuetta, mutta tarkalleen suunniteltu toiminta alueella ei voi olla este. Niin kuin sanottu suurempi todennäköisyys on että tiestöllä tapahtuu onnettomuuksia, joilla vaikutusta pohjavesiin.
17. joulukuu 2017 - 21:03Nimimerkki: Andrus da man
Kun en taustoja tunne, niin voisiko joku valaista miten ihmeessä alun perin on myönnetty moottoriradalle luvat pohjavesialueelle? Ja sama kysymys Huittisten kultakaivoksen osalta, eikös sekin ole pohjavesialueella? Vai oliko niin, että kultaisella kahdeksankymmentäluvulla ei ollut niin justiinsa. Moottoriradan suhteen nyt kyllä pitää olla, kun mahdollisten ongelmien kärsijinä on huittislaisten lisäksi puoli Varsinais-Suomea. Siis vakava asia.
18. joulukuu 2017 - 11:57Nimimerkki: Tt
Nämä kiihdytyskisan vaikutukset ympäristöön olisi helppo laskea esim laskemalla autojen käynnisäoloaika yhteensä kisan aikana ja vertaamalla tätä käynnissä olo aikaa ohi kulkevan, pohjavesialueen, liikenteen käynnissä oloaikoja. Otaksun että näin laskettaessa ohikulkeva liikenne pitäs kieltää ja antaa kisojen jatkua. Autourheilussa yleensäkin käynnissäoloajst ovat erittäin vähäiset muuhun liikenteeseen nähden. Jos muutaman kerra vuodessa, valvotulla paikalla ajetaan kiilpaa ja verrataan muuhun liikenteeseen, niin uskon että ohikulkeva liikenne pilaa ympäristöä tunniisa enemmän kuin pari kertaa vuodessa ajettavat kisat yhteensä.

Kommentoi asiallisesti

Kirjoita kommenttisi selkeästi ja napakasti. Loukkaavia, henkilöön meneviä tai vihamielisiä kommentteja emme julkaise. Toimitus lukee kommentit ennen julkaisua ja muokkaa niitä tarvittaessa.

Rakentavasti kriittiset, asialliset kommentit ovat tervetulleita.