Moni asia on maaseudulla toisin kuin se pääkaupunkiseudulla asuvien päättäjien mielestä näyttää. Toisenlainen todellisuus koskee muun muassa työmatkaliikennettä.
Liikenneministeri Merja Kyllönen on ilmoittanut, että hän aikoo ottaa uudelleen pohdintaan työmatkojen kilometrikorvaukset. Kyllönen totesi Ylen haastattelussa, että ihmisille on kannattavampaa liikkua omalla autolla kuin käyttää julkista liikennettä.
Maalla, missä välimatkat, myös työmatkat, ovat pitkiä, joukkoliikenteestä ei ole välttämättä mitään apua.  Jos pikavuoropysäkille tien poskeen on kotoa useampi kilometri, on bussin käyttäminen käytännössä mahdotonta. Aina eivät bussien ja junien aikataulutkaan sovi työaikoihin. Eivät myöskään kulkemiseen työpäivän aikana, sillä on töitä, joissa on liikuttava pitkin päivää.
On ymmärrettävää, että säästöjä etsitään nyt joka paikasta. Kilometrikorvausasiaa voidaan toki pohtia, mutta työmatkojen verovähennykseen ei ainakaan saisi kajota. Tai jos kajotaan, on otettava huomioon asuinpaikka ja työajat ja määriteltävä korvaukset ja vähennykset niiden mukaan.
marja-liisa.hakanen@lauttakyla.fi